Violência no trânsito depois da Lei Seca

O poder público dispõe de instrumentos eficazes para controlar a curva de acidentes. A Lei Seca é um deles - e dos mais essenciais. Desde que começaram a ser realizadas as blitzes contra a mistura de álcool e direção, o Rio de Janeiro registrou uma redução de 34% no número de mortos em acidentes de trânsito. Por si só, este indicador dá a dimensão da importância desse dispositivo, mas a legislação, sozinha, não muda estatísticas.No primeiro ano de sua vigência, 2009, 20% dos motoristas parados nas blitzes estavam sob efeito do álcool; com o endurecimento da legislação, ano passado, o percentual caiu para 8%. Ou seja, a Lei Seca diminuiu o total de motoristas embriagados nas ruas. Mas o número de acidentes de trânsito cresceu neste período, sinal de que outros fatores pressionam a curva para cima.Alguns deles são visíveis nas ruas. Vias sem conservação, com sinalização falha ou inexistente, falta de planejamento viário são causas que se podem jogar na conta do poder público; da parte de motoristas, falta de educação, desrespeito à sinalização, impaciência estão entre os maus modos mais constantes no trânsito. E, um problema mais estrutural, há o aumento da frota em...